Kuyu dibi sondaj kulelerinin çalışma prensibi ve sınıflandırılması
İlgili ürünler Bağlantısı:
Geniş yüzeyli DTH sondaj kulesinin mekanizma bileşimi
1. Matkap standı: Karot standı, döner cihazın kayması ve delme aletinin ilerlemesi ve kaldırılması için kullanılan kılavuz raydır.
2. Kayar çerçeve: Kayar çerçeve, sondaj çerçevesini bağlamak ve desteklemek için çelik plakalarla kaynaklanmış kare kutulu bir yapıdır.
3. Döner cihaz: Bu mekanizma hidrolik motor, ana şaft mekanizması, presleme kafası, kayar plaka ve merkezi hava besleme mekanizmasından oluşur. Tahrik mekanizmasının zinciri, pim mili ve yaylı sönümleme mekanizması aracılığıyla kayar plaka üzerine sabitlenir.
4. Tahrik mekanizması: Tahrik mekanizması, tahrik hidrolik motoru, dişli grubu, zincir ve tampon yaydan oluşur.
5. Çubuk boşaltıcı: Çubuk boşaltıcı, bir üst çubuk boşaltıcı gövdesi, bir alt çubuk boşaltıcı gövdesi, bir sıkıştırma çubuğu silindiri ve bir çubuk boşaltma silindirinden oluşur.
6. Toz giderme cihazı: Toz giderme cihazı kuru toz giderme, ıslak toz giderme, karışık toz giderme ve köpük tozu gidermeye ayrılmıştır.
7. Yürüme mekanizması: Yürüme cihazı, yürüme çerçevesi, hidrolik motor, çok kademeli planet redüktör, paletli, tahrik tekerleği, tahrikli tekerlek ve gerdirme cihazından oluşur.
8. Raf: Hava kompresör ünitesi, toz giderme cihazı, yakıt deposu pompa grubu, valf grubu, sürücü kabini vb. hepsi rafa monte edilir.
9. Gövde çevirme mekanizması: Mekanizma bir çevirme motoru, bir fren, bir yavaşlama cihazı, bir pinyon, bir çevirme yatağı vb.'den oluşur.
10. Matkap standı saptırma mekanizması: Bu mekanizma, sondaj açısını ayarlamak için matkap standının sola ve sağa eğilmesini sağlayan bir saptırma yağı silindiri, bir menteşe mili ve bir menteşe yuvası vb.'den oluşur.
11. Kompresör sistemi veçekiç: Kompresör sistemi genel olarak yüksek basınç için basınçlı hava sağlayan vidalı hava kompresörü ile donatılmıştır.çekiç ve laminer akışlı çöktürücünün jet temizleme sistemi.
Genel kuyu dibi sondaj kulesinin temel bileşimi
Delme aleti bir matkap çubuğu, bir bilye dişli matkap ucu ve bir matkaptan oluşur.çekiç. Delme sırasında paslanmaz çelik plakayı delmek için iki matkap çubuğu kullanın. Döner hava besleme mekanizması bir döner motor, bir döner redüktör ve bir döner hava beslemesinden oluşur. Döner redüktör, bir vida yağlayıcı tarafından otomatik olarak yağlanan, üç kademeli silindirik dişlinin kapalı bir heteroseksüel bileşenidir. Hava besleme jiratörü bir bağlantı gövdesi, bir conta, içi boş bir ana şaft ve bir sondaj borusu bağlantısından vb. oluşur ve sondaj borusunun bağlanması ve boşaltılması için pnömatik bir kavrama ile donatılmıştır. Kaldırma basıncı düzenleme mekanizması, kaldırma redüktörü ve kaldırma zinciri yardımıyla döner mekanizmanın ve delme aletinin kaldırma hareketini gerçekleştirmek için kaldırma motoru tarafından yapılır. Kapalı zincir sisteminde basınç ayar silindiri, hareketli makara bloğu ve su yalıtım maddesi monte edilmiştir. Normal çalışma sırasında, hareketli kasnak bloğu, delme aletinin dekompresyonlu delme işlemini gerçekleştirmesini sağlamak için basınç ayar silindirinin piston kolu tarafından itilir.
Kuyu dibi sondaj kulesi nasıl çalışır?
Kuyu dibi sondaj makinesinin çalışma prensibi, sıradan darbeli döner pnömatik kaya delicinin çalışma prensibiyle aynıdır. Pnömatik kaya matkabı, darbeli döndürme mekanizmasını entegre eder ve darbe enerjisi, sondaj borusu aracılığıyla matkap ucuna iletilir; kuyu dibi matkabı darbe mekanizmasını (darbeli) ayırır ve deliğin dibine dalar. Delik ne kadar derin olursa olsun, matkap ucu doğrudançekiçsayesinde darbe enerjisinin sondaj borusundan iletilmesine gerek kalmaz, böylece darbe enerjisi kaybı azalır.
Delme derinliğinin artmasıyla birlikte dalgıç çubuk ve eklemlerde (orta ve derin delik delme) kaya delme kapasitesi kaybı artar, delme hızı önemli ölçüde düşer ve maliyet artar. Kapasite kaybını azaltmak ve sondaj verimliliğini artırmak için pratik mühendislikte bir kuyu dibi sondaj kulesi tasarlandı. Kuyu dibi sondaj makinesi de basınçlı havayla çalıştırılıyor ve kaya, bir delik oluşturacak şekilde döner darbeyle kırılıyor. Çalışma prensibi pnömatiktir.çekiç DTH matkabının ucu, matkap ucuyla birlikte matkap çubuğunun ön ucuna takılır. Delme sırasında, tahrik mekanizması matkap aletini sürekli olarak ilerletir ve deliğin tabanına belirli bir eksenel basınç uygular, böylece matkap ucu ile deliğin tabanı birbirine bağlanır. Kaya, kayayla temas halindedir; Döner mekanizma delme aletinin sürekli dönmesini sağlar veçekiç sondaj borusunun önüne monte edilen, basınçlı havanın etkisi altında, kaya üzerindeki etkiyi tamamlamak için pistonun matkap ucuna karşılıklı olarak çarpmasını sağlar; basınçlı hava, döner hava besleme mekanizmasından girer ve içi boş çubuktan geçerek deliğin tabanına ulaşır ve kırılan kaya tozu, sondaj çubuğu ile delik duvarı arasındaki halka şeklindeki boşluktan deliğin dışına boşaltılır. Kuyu aşağısı kaya delmenin özünün, darbenin aralıklı olduğu, dönmenin sürekli olduğu ve kayanın darbe altında olduğu eksenel basınç, darbe ve dönme etkisi altında kayayı kırmaya yönelik iki yöntemin birleşimi olduğu görülebilir. ve kesme kuvveti. Etki altında sürekli ezilir ve parçalanır. Kuyu dibi kaya delmede darbeli çalışma önemli bir rol oynar.
Kuyu dibi sondaj kulelerinin sınıflandırılması
Kuyu içi sondaj kulesinin yapısı iki tipe ayrılmıştır: entegre tip ve bölünmüş tip. Egzoz moduna göre iki türe ayrılır: yan egzoz ve merkezi egzoz. DTH sondaj kulesinin çalışma yüzeyine gömülü semente karbürün şekline göre, bıçak tipi DTH sondaj kuleleri, kolon dişi DTH sondaj kuleleri ve talaştan deliğe sondaj kuleleri bulunmaktadır. DTH sondaj kulesi yazın.
Entegre DTH sondaj kulesi, baş ve kuyruğun entegre olduğu tek bir DTH sondaj kulesidir. İşlenmesi kolaydır, kullanımı kolaydır ve enerji iletimi kaybını azaltabilir. Dezavantajı ise kuyu dibi sondaj makinesinin çalışma yüzeyi hasar gördüğünde tamamının hurdaya çıkmasıdır. Bölünmüş DTH sondaj kulesinin başı, DTH sondaj kulesinin kuyruğundan (sap sapı) ayrılır ve ikisi, özel bir dişle bağlanır. DTH sondaj kulesinin kafası hasar gördüğünde sap yine de kullanılabilir ve böylece çelik tasarrufu sağlanır. Ancak yapı daha karmaşıktır ve enerji iletim verimliliği dizisi azalır.
