Matkap Ucu Ne Zaman Kullanımdan Kaldırılmalı: Ömrünün Dolduğunu Gösteren Dört İşaret ve Bunu Kanıtlayan İki Rakam

Bir matkap ucunu ne zaman değiştireceğinizi bilmek, göründüğü kadar kolay değil. Matkap uçları genellikle felaketle sonuçlanacak şekilde arızalanmaz; kademeli olarak aşınırlar ve bu aşınmayı mantıklı bir şekilde açıklamak kolaydır. "Hala kesiyor." "Sadece birkaç metre daha." "Buradaki kaya daha sert." Ve aşınmış bir matkap ucunu kullanım ömrünün sonuna kadar her metrede daha fazla yakıt harcarsınız, matkap çubuğu ve şaft adaptöründeki aşınmayı artırırsınız ve matkap ucu sonunda deliğin ortasında pes ettiğinde yaşanacak arıza süresini artırırsınız.

İşte bir işin ne zaman bittiğini sezgisel olarak değil, ölçülebilir sinyaller ve somut rakamlarla nasıl anlayacağınız.

Sinyal Bir: Nüfuz Oranı Ani Düşüş Gösteriyor

Aşınmış bir matkap ucunun en belirgin işareti aynı zamanda en kolay göz ardı edilebilecek olanıdır. Dakikada bir metre ilerleme kaydeden matkap ucu birdenbire doksan saniyeye, sonra iki dakikaya düşüyor. Ardından operatör besleme basıncına yük bindiriyor, penetrasyon hızı hala düşüyor ve herkes matkap ucunu değil, kayayı suçluyor.

Basit bir kural: aynı oluşumda, aynı matkapta, aynı parametrelerle, bir deliği tamamlama süresi %30'dan fazla artarsa, matkap ucu aşınmıştır. Kaya değişmiştir diye bir şey yok. Matkap ucu yorulmuştur diye de bir şey yok. Matkabı çıkarın ve inceleyin.

Kesici yüzeyde olanlar şöyle: Karbür uçlar aşındıkça, kaya ile temas alanları artar; keskin bir ucun temas yüzeyi küçüktür, aşınmış bir ucun ise geniş ve düz bir temas yüzeyi vardır. Daha fazla temas alanı, aynı ilerleme kuvveti için daha düşük temas basıncı anlamına gelir; bu da her darbenin kayayı kırma işini daha az yapması demektir. Uç artık kesmiyor, sürtünüyor. Sürtünme ise ısı üretir, bu da aşınmayı hızlandırır, temas alanını artırır ve penetrasyonu daha da azaltır. Bu, zamanla kendini gösteren bir ölüm sarmalıdır.

İkinci Sinyal: Delikler Artık Yuvarlak Değil

Matkap ucundaki aşınmış bir ölçü sırası sadece delik çapını küçültmekle kalmaz, aynı zamanda deliği düzensiz hale getirir. Matkap ucu, deliğin ortasında tutması gereken ölçü uçları düzleştiği için yerinden oynamaya başlar ve esasen kendi yarattığı, aşırı büyük ve yuvarlak olmayan bir boşluğun içinde sürüklenir.

Bunu sondaj artıklarında göreceksiniz: daha iri parçalar, daha az ince yonga, çünkü matkap ucu yüzeyde temiz bir şekilde kesmek yerine duvardan kaya parçalarını koparıyor. Bunu matkapta duyacaksınız: matkap ucu düzensiz kuyu duvarına takılıp bırakılırken daha kaba, daha düzensiz bir darbe ritmi. Ve bunu çubukta hissedeceksiniz: düzensiz bir sondaj deliği içinde çubuk esnerken artan titreşim ve ara sıra sıkışma.

Üretim sondajında, düzensiz bir delik sadece bir kalite sorunu değildir. Bu, deliğe girecek bir sonraki matkap ucunun yolunu genişletmek zorunda kalacağı ve kendi ölçü sırasını erken aşındıracağı anlamına gelir. Aşınmış bir matkap ucu, kullanım ömrünü tamamladıktan sonra, bir sonraki matkap ucuna daha yüzeye ulaşmadan zarar verebilir.

Üçüncü Sinyal: Tatbikat Sesleri Yanlış Geliyor

Tecrübeli sondajcılar, matkap uçlarını seslerinden teşhis ederler. Keskin bir matkap ucu, her darbede net, yüksek frekanslı bir çatlama sesi çıkarır; bu, enerjinin kaya kırılmasına verimli bir şekilde aktarılmasının sesidir. Aşınmış bir matkap ucu ise daha donuk, düşük frekanslı bir vurma sesi çıkarır; bu, karbür uçların artık nüfuz edememesi nedeniyle metalin metale çarpmasının sesidir.

Karbür uçlar düzensiz bir şekilde aşındıkça —ki bu neredeyse her zaman olur, çünkü ölçüm sırası yüzey sırasından daha hızlı aşınır— uç her darbede hafifçe sallanmaya başlar. Bu sallanma, belirgin bir metalik gıcırtı, darbeden darbeye değişen bir titreşim modeli ve düzensizleşen bir darbe ritmi üretir. Uç artık deliğin dibine tam olarak oturmaz ve merkezden uzak her darbe, şok dalgalarını yanlara doğru matkap çubuğuna ve oradan da şaft adaptörüne doğru gönderir.

Dördüncü Sinyal: Makine Daha Az Sonuç İçin Daha Çok Çalışıyor

Aşınmış bir matkap ucu, tüm sondaj dizisinin daha fazla çalışmasına neden olur. Herhangi bir penetrasyonu sürdürmek için gereken besleme basıncı artar. Matkap ucu, artan sürtünmeye karşı devir sayısını korumakta zorlandığı için dönme torku artar. Sistem, enerjiyi kaya kırılması yerine ısı olarak dağıttığı için hidrolik yağ sıcaklığı yükselir. Yakıt tüketimi artar.

Bunların hepsi ölçülebilir. Eğer sondaj makinenizde veri kaydı özelliği varsa, mevcut matkap ucunun besleme basıncını, dönüş torkunu ve penetrasyon hızını aynı formasyondaki yeni bir matkap ucuyla karşılaştırın. Eğilimler, matkap ucunun ne zaman aşınmış ancak işlevsel durumdan size para kaybettiren duruma geçtiğini gösterecektir.

Eğer matkapta veri kaydı yoksa, bunu hissedebilirsiniz. Matkap daha çok ısınır. Kumanda kolları daha ağır gelir. Vardiya daha uzun sürer. Buna güvenin. Operatör inanmak istemese bile, makine matkap ucunun bittiğini bilir.

Tartışmayı Sonlandıran İki Sayı

Öznel sinyallerin yeterli olmadığı durumlarda — veya birisi bitin hala geçerliliğini koruduğunu savunduğunda — işte somut rakamlar:

Çapraz uçlar ve keski uçları için: karbür uç aşınma yüzeyini ölçün. Herhangi bir uçtaki aşınma yüzeyi 3 milimetreyi aşarsa, uç kullanılamaz hale gelmiştir. 3 milimetre, kesme verimliliğinin keskin bir şekilde düştüğü ve ısı üretiminin uç aşınmasını hızlandırmaya başladığı eşiktir. 3,5 değil. 3'e çok yakın değil.

Düğme uçlu matkap uçları için: kalan karbür çıkıntısını ölçün. Herhangi bir düğme orijinal yüksekliğinin üçte ikisinden daha azına kadar aşınmışsa (yani uç kısmının üçte birinden fazlası yok olmuşsa), matkap ucu kullanılamaz durumdadır. Ayrıca: herhangi bir düğme çatlamış, kırılmış veya eksikse, aşınma ölçümlerine bakılmaksızın matkap ucu kullanılamaz durumdadır. Çatlamış bir düğme parçalanır ve felaket bir şekilde kırılır ve bunun sonucunda çelik-kaya teması matkap ucu gövdesini tahrip edebilir.

Bunlar saha ölçümleridir. Bir kumpas veya aşınma ölçer ile kontrol etmek otuz saniye sürer. Yeni olduğunda, karşılaştırma yapabileceğiniz bir referans noktası oluşturmak için sayıları uç gövdesine bir boya kalemiyle yazın.

Uç değiştirildiğinde, üstündeki parçayı kontrol edin.

Aşınmış bir uç sadece kendini aşındırmaz, ona bağlı her şeyi de aşındırır. Aşınmış bir ucu çıkardığınızda, matkap çubuğunun dişli bağlantısını inceleyin. Delikte sallanan bir uç, çubuk dişlerine düzensiz yükler ileterek aşınmayı hızlandıracaktır. Şaft adaptöründe merkezden uzak darbe belirtileri olup olmadığını kontrol edin; vuruş yüzeyinin etrafındaki cilalı halkanın bir tarafında diğerinden daha geniş olması, ucun yamuk çalıştığı ve pistonun eksen dışı vurduğu anlamına gelir. Hasar gösteriyorsa çubuğu veya şaftı değiştirin, çünkü aşınmış bir alete yeni bir uç takmak, yeni ucu yavaş yavaş öldürmekten başka bir şey yapmaz.