Hidrolik bölünmüş çubuğa giriş
Hidrolik bölünmüş çubuk modeli
Hidrolik ayırma çubuğu bir silindir, 8 piston, çoklu contalar ve çok sayıda yüksek basınçlı yağ borusundan oluşur. Bir yağ giriş borusu ve bir yağ dönüş borusuna bölünmüştür. Yağ girdiğinde hidrolik kaya kırıcının pistonu dışarı çıkar. Bu bir çalışma sürecidir, yani kayanın kırılma zamanıdır. Güç kaynağı, hidrolik yağın hidrolik güç istasyonundan 120 mp'ye ulaşabilen borular aracılığıyla iletilmesidir, teorik ayırma kuvveti 1200 tondur. Tek bir kök 30kj'dir ve bir elektrik santrali 6 yüksek kökle donatılabilir. Standart konfigürasyon 4 adettir. 120mp, ultra yüksek basınç dizisine aittir ve çeşitli bileşenler arasındaki sızdırmazlık yüksek standartlarda olmalıdır. Bölünmüş çubuğun tüm çalışma süreci, ultra yüksek basınçlı yağ istasyonuna dayanır. Gaea tarafından üretilen ultra yüksek basınçlı petrol istasyonunun temel bileşenleri ithal cihazlardır. Gerçekten sıfır hataya ulaşın. Petrol istasyonunu tasarlama sürecinde bağımsız olarak akıllı bir cihaz geliştirdik. Basınç 120 mp'ye ulaştığında motor dönmeyi durduracak, yağ pompası çalışmayı durduracak ve tüm yağ istasyonu basıncı koruyan bir duruma gelecektir. Bu cihazın çeşitli avantajları vardır:
1 Hidrolik yağ istasyonunun servis ömrünü uzatabilir.
2 Basınç stabilize edilebilir.
3 Gerçek operasyon sürecinde de önemli miktarda zaman tasarrufu sağlandı.
Hidrolik yağ borusu tüm hidrolik sistem için trafik kalesidir. Hidrolik yağın iletilmesinden sorumludur ve son derece yüksek basınç dayanımı gerektirir. Hidrolik yağ borusunun kalitesi yeterince iyi değilse, boru patlaması kazası meydana gelebilir, bu da işçilerin ve ustaların kişisel yaralanmasına neden olabilir ve belirli bir güvenlik tehlikesi doğurur. Kalitesiz hidrolik boruları reddetmeliyiz. Kullandığımız yüksek basınç tüpü 350 mp'lik yüksek basınç direncine sahipken, kaya ayırma çubuğunun yalnızca 120 mp'ye ihtiyacı var. Boru esas olarak bir iç kauçuk katman, bir orta kauçuk katman, 2, 4 ve 6 çelik tel sarma katmanları ve bir dış kauçuk katmandan oluşur. İç kauçuk katman, taşıma ortamının basınç taşımasını sağlama ve çelik teli korozyondan koruma işlevine sahiptir. Dış kauçuk katman çelik teli hasara karşı korur. Çelik tel (ф0,3-2,0 takviyeli katman) katmanı, takviye için bir çerçeve malzemesidir. Her yüksek basınçlı petrol borusu fabrikadan çıkmadan önce patlatma muayenesine tabi tutulur. Denetimden geçtikten sonra satışa sunuldu. Güvenlik faktörü yüksektir, bu nedenle güvenle kullanılabilir.
