Kuyu dibi sondaj makinelerinde sık görülen arızaların nedenleri ve çözümleri
1. Kırık sondaj borusu (uzatma çubuğu):
Sebep: Çoğu durumda, sondaj borusu (uzatma çubuğu) ile delik duvarı arasındaki sürtünmeden kaynaklanır, bu da sondaj borusunun (uzatma çubuğu) kalınlığını azaltır ve gücünü zayıflatır. Ayrıca sondaj borusu (uzatma çubuğu) bükülür ve kolayca kırılır.
Önleyici tedavi: Matkap çubuklarını eklerken kontrole dikkat edin ve aşırı aşınma ve bükülmeye sahip matkap çubuklarını seçin ve kullanmayı bırakın.
2. Çarpma tertibatından (d. çekiç) ses çıkmıyor
Bunun dört yaygın nedeni vardır: 1. Çip kırılmıştır; 2. Matkap kafasının kuyruğu kırılır ve cüruf silindir bloğuna girerek sıkışır; 3. Egzoz deliği kaya tozuyla tıkanmış; 4. Kaya aşağıya doğru delindiğinde, delik içeride çok fazla su var, egzoz direnci çok büyük ve çarpma tertibatının (düncü çekiç) çalıştırılması kolay değil.
Tedavi yöntemi: Çarpma sesi gelmediğinde öncelikle dördüncü nedene göre kontrol ediniz. Kontrol yöntemi, egzoz direncini azaltmak için çarpma tertibatını belirli bir mesafeye kaldırmak, suyun bir kısmını dışarı üflemek ve ardından yavaşça deliğin dibine doğru itmektir. Başarısız olduğunda, ilk üç neden değerlendirilebilir ve çarpma tertibatının (d. çekiç) temizlenmesi veya parça değişimi için çıkarılması gerekir.
3, sıkışmış:
Sebep: Normal delme sırasında makinenin sıkışmasına neden olabilecek kompleks oluşumunun yanı sıra aşağıdaki sebepler de vardır. 1. Matkap ucunun kanadı kırılmış; 2. Yeni matkap ucu orijinal çaptan daha büyüktür; 3. Kaya delme sırasında makine yerinden çıkmış veya sondaj aleti deliğin içinde sapmış; Büyük çatlaklara ve karst mağaralarına; 5. Çamur ve kayaların olduğu bölgelerde tozun boşaltılması kolay değildir; 6. Operasyonda ihmal. Sondaj uzun süre durdurulduğunda, kaya tozu havaya uçmaz ve delme aleti kaldırılmaz, böylece çarpma tertibatı kaya tozu tarafından gömülür;
Tedavi yöntemi: Mevcut matkap ucunun sağlamlığı göz önüne alındığında, kırık kanatlar büyük ölçüde ortadan kaldırılmıştır. Özel durumlarda delik çapına yakın çapta dikişsiz boru kullanılabilir. Boru tereyağı, asfalt vb. ile doldurulur ve sondaj borusuna bağlanarak deliğin dibine girilir. , Deliğin dibindeki kırık kanadı çıkarın ve kurtarmadan önce deliğin dibindeki kaya tozunu üfleyin. Daha ciddi durumlarda matkap kaldırılamaz, yere indirilemez ve çarpma tertibatından ses gelmez. Bu sırada matkabın dönmesine yardımcı olmak için yalnızca tork veya yardımcı aletler kullanılabilir ve ardından matkap arızalanana kadar hava verilirken kaldırılmalıdır. Ta ki kaldırılana kadar. Yeniden delme işlemi sırasında önce biraz basınç uygulayın ve ardından normal çalışma basıncına ulaşılıncaya kadar itme kuvvetini kademeli olarak artırın.
4. Bit parçaları, bırakılan köşeler ve bırakılan sütunlar:
Sondaj borusu sıçradığında, kaya oluşumlarının değişimi yoluyla taşların düşmesi veya alaşım sütununun düşmesi mümkündür. Görünüşe bakılırsa, alaşım kolonu düşürülürse neredeyse hiç görüntü olmaz ve sondaj borusu daha ritmik bir şekilde atlar. Alaşım kolonunun çıkarıldığı doğrulandığında güçlü bir üfleme yöntemiyle üflenebilir. Alaşım sütunu üflenemeyecek kadar büyük olduğunda, matkap ucunun kırık kanadını işlemek için de kullanılabilir. Delik içinde arıza veya kırık bölge varsa alaşım kolonunu buralara sıkıştıran deliğin duvarı çıkarılmayıp yenisi ile değiştirilip aralıklı olarak delinebilir.
