Delik altı matkap uçlarının delme prensibi
İlgili ürünler Bağlantısı:
DTH (deliğin aşağısı) bitleri;
Delik dibi matkabının adı, adınıDTH çekici (yüksek rüzgar basıncı, düşük rüzgar basıncı) deliğin tabanına nüfuz eder, ancak diğer matkaplar bunu yapmaz.
Kuyu dibi sondaj makinelerinin özellikleri: Kaya delme prensibi, ağır hizmet tipi kaya delme prensibiyle aynıdır. Aralıklı olarak darbeli kaya (cevher) kayasıdır ve sürekli olarak döner. Aradaki fark, kuyu dibi sondaj kulesinin darbe mekanizmasıdır. , Piston doğrudan matkap ucuna çarpar ve deliğin uzamasıyla ilerlemeye devam eder. Kaya delici çubukla delmenin aksine, kuyu dibi matkabının enerji kaybı, sondaj çubuğu bağlantılarının artmasıyla artar. Matkap çubuğu darbe enerjisini iletmediği için darbe enerjisi kaybı azdır, dolayısıyla daha derin delikler açılabilir. OlarakDTH çekici deliğin derinliklerine doğru çalıştığından çalışma yüzeyindeki gürültü büyük ölçüde azalır. Ve delme doğruluğu yüksektir.
Delik dibi sondaj kulesinin bileşimi: Matkap ucu 1, darbe mekanizmasından (DTH çekici) 2, sondaj çubuğu 3, çevirme mekanizması 4, pnömatik mafsal ve çalıştırma mekanizması 5, basınç düzenleme mekanizması 6, destekleyici genlik modülasyonu ve kaldırma mekanizması 7. Bunların arasında 1, 2 ve 3 toplu olarak kaya delme aletleri olarak adlandırılır ve aşağıdakilerden oluşur: matkap çubukları, düğme uçları veDTH çekiciS. Delme için en az iki sondaj çubuğu uzantısı gereklidir. Kuyu dibi sondaj makinesinin prensibi: basınç düzenleme mekanizması (6), sondaj işini verimli bir şekilde tamamlamak için itme kuvvetinin ayarlanmasını tamamlar. Ana kuvvet olarak hava kompresörü, iş yapacak güç olarak ise yüksek basınçlı hava kullanılır. Basınçlı hava darbe mekanizmasındaki (2) piston, darbeli matkap ucunu (1) tamamlar. Darbe hareketi, çevirme mekanizması (4) tarafından gerçekleştirilir ve matkap ucunun dönüşü, tekrarlanan ezilmeyi önlemek amacıyla yalnızca konumu değiştirmek için kullanılır. Sondaj kulesinin kaldırma ve genlik modülasyonu mekanizma 7 tarafından tamamlanır. Bu, çerçevenin yüksekliğinin ayarlanmasına eşdeğerdir. Çerçeve yüksek değilse matkap çubuğu da yüksek olamaz. Çalıştırma mekanizması (5) tarafından çeşitli eylemler kontrol edilir. Destek mekanizması bir braket veya bir matkap taşıyıcısı olabilir. Delme işlemi sırasında oluşan kesikler (toz), sondaj borusu ile delik duvarı arasında akan gaz veya su ile delik dışına boşaltılır. Hava kompresörü, güç kaynağı ve cüruf üfleme. Sıkıştırılmış gaz içeri girerDTH çekici sondaj borusundan geçirilir ve daha sonra matkap ucundan boşaltılır. Egzoz gazı balastın boşaltılması için kullanılır. Çalışma prensibi: Normal delme sırasında eksantrik matkap, titreşim ve darbe yoluyla delmek için tahrik edilir.DTH çekici. Merkezkaç kuvveti ve sürtünme nedeniyle eksantrik tekerlek, delik çapını genişletme amacına ulaşmak için dışarı doğru sapar. Daha sonra gövde, tij stabilizatörünün darbesiyle tahrik edilerek takip edilir ve sondaj sonucu oluşan kaya tozu, tij stabilizatörü üzerindeki kama deliğinden dışarı üflenir. Delme işlemi tamamlandıktan sonra eksantrik çark geri çekilerek kasa ters çevrilerek dışarı çekilir ve kasa duvarı koruyacak şekilde delik içinde bırakılarak delik oluşturulur. Kasa takibi, kasaya bağlı olan tüp pabucunun eş zamanlı olarak takip edilecek şekilde kuyu dibi çekici ile çekiçlenmesiyle gerçekleştirilir. Sorumluların geri adım atmasına ve geri çekilmesine gerek yok, sadece kaldırın. Benzersiz konik. Değişken çaplı tasarımla, sondaj sırasında çakıl ve toprak sıkışırsa, sondaj kulesinin konikliği kaldırma direncini azaltabilir ve arızaların meydana gelmesini büyük ölçüde azaltabilir.DTH çekici kaldıramaz. Eksantrik delme aletinin çalışma prensibi: (1) Borulu eksantrik delmenin çalışma prensibi.
Sondaj makineleri için not: DTH kaya delmede makul şaft itme kuvveti esas olarak kayayı (cevheri) kırmak için matkap ucunun darbe enerjisine bağlıdır. Bu nedenle DTH kaya delme işlemi büyük bir şaft itme kuvveti gerektirmez. Şaftın itme kuvveti çok büyükse, bu yalnızca kolayca şiddetli titreşim oluşturmakla kalmayacak, aynı zamanda semente karbürün aşınmasını da hızlandıracak ve bu da uca zamanından önce zarar verecektir; Şaft itme kuvveti çok küçükse, uç kaya (cevher) ile iyi bir temas kuramaz, bu da darbe enerjisi aktarım verimliliğini etkiler, hattaDTH çekici düzgün çalışmamak.
1 Formül hesaplaması, 2 saymazsanız makul deneyim kullanın, a. Delme bileşeninin ağırlığının (delme aleti ve döner hava besleme mekanizması dahil) deliğin tabanına bir kuvvet uyguladığını (aşağı doğru delerken pozitif, yukarı doğru delerken negatif) dikkate alın; bu, makul şaft itme kuvvetini etkileyecektir. Aynı zamanda delme işlemi sırasında matkap çubuğu ile delik duvarı arasında sürtünme direnci oluşur. Bu nedenle, kuyu dibi matkabının, matkap takımına uygulanan kuvveti (itme kuvvetini) ayarlamak için bir basınç düzenleme mekanizması ile donatılması gerekir. B. Matkap aletinin dönüş hızını dikkate alın. Matkap ucu her darbe aldığında yalnızca belirli bir aralıktaki kayaları kırabilir. Matkap aletinin dönüş hızı çok yüksek olduğunda, iki oyuk işareti arasında, darbeyle kırılmayan nodüllerin bir kısmı kaçınılmaz olarak kalacaktır, bu da dönme direnci torkunu artıracak, matkap aletinin titreşimini artıracaktır, ve matkap ucunun aşınmasını hızlandırır, bu da yalnızca delme hızını düşürmekle kalmaz. , Ve hatta matkap sıkma kazasına neden olabilir; dönüş hızı çok düşük olduğunda, tekrarlanan ezilmeler meydana gelebilir, çünkü matkap ucunun darbe enerjisi tam olarak kullanılmadığından delme hızı azalır. Delici aletin optimum dönüş sayısı, matkap ucunun iki darbesi arasında kaya tümörü veya tekrarlanan kırılma olmadığı gerçeğine dayanarak belirlenmelidir. Ancak bu makul dönme açısı, matkap ucu çapı, kaya özellikleri, darbe enerjisi, darbe frekansı, şaft itme kuvveti, uç yapısı ve semente karbür levhanın (kolon) aşınma derecesi gibi birçok faktörle ilgilidir. Doğru hesaplamalar yapmak zordur, genellikle sadece üretim tecrübesine ve deneysel yöntemlere dayanarak belirlenebilir.
