Matkap ucunuzun ucunu koparmadan önce arızalı bir şaft adaptörünü tespit etmenin üç yolu
Çoğu şaft adaptörü arızası uyarı vermeden gerçekleşmez. Sorun şu ki, neye baktığınızı veya neye kulak verdiğinizi bilmiyorsanız uyarı işaretlerini kaçırmak kolaydır. Adaptör tamamen koptuğunda, genellikle ikincil hasarlarla karşı karşıya kalırsınız: aşınmış bir sürücü, hasar görmüş bir piston veya hak etmediği bir darbe almış bir kaya delici çubuk.
İşte, bir şaft adaptörü sorununu onarım faturasına dönüşmeden önce erken aşamada tespit etmenin üç yolu.
Yüzeye bakın
Sağlıklı bir şaft adaptörünün, çalışma uzunluğu boyunca temiz ve düzgün bir yüzeye sahip olması gerekir. Renk değişimi, gözle görülür çatlak olmamalı ve dişlilerde eşit, tahmin edilebilir bir aşınma görülmelidir; oyuk veya basamaklanma olmamalıdır.
Eğer şaft adaptörünün gövdesi koyu bir renge (maviye veya siyaha) dönmüşse, bu ısıdan kaynaklanır. Ve şaft adaptöründeki ısı neredeyse her zaman tek bir anlama gelir: yetersiz yağlama. Adaptör kılavuz burcuna karşı kuru çalıştığında, sürtünme artar, sıcaklık yükselir ve yüzey sertliği bozulur. Yüzey sertliği düştüğünde, aşınma hızla artar. Çözüm basittir: yağlama sisteminizi kontrol edin. Doğru yüksek sıcaklık gresini kullandığınızdan ve bunun temas yüzeylerine gerçekten ulaştığından emin olun. Varsayımlarda bulunmayın, doğrulayın.
Adaptör gövdesinde veya kamalarında çatlaklar veya kırıklar varsa, adaptörü hemen çıkarın. Yüzeyde görünen bir çatlak, görebileceğinizden daha derine yayılmıştır ve daha fazla zorlamak, çekiç içinde felaket bir kırılmaya yol açabilir. Bu arada, kılavuz burcunun aşırı aşınmasını kontrol edin ve darbe basıncınızın kaya koşullarının gerektirdiğinden daha yüksek ayarlanmadığından emin olun. Kırılan bir şaft adaptörü, genellikle asla absorbe etmesi amaçlanmayan darbe enerjisinin kurbanı olur.
Tahrik ucundaki kama aşınması zamanla normaldir; ancak aşınma ön kenarda yoğunlaşmışsa ve kamalar basamaklı veya mantarlaşmış görünüyorsa, muhtemel sebep kuru ateşlemedir. Piston, uç kayaya oturmadan vurduğunda, enerjinin bir yere gitmesi gerekir ve kama arayüzü bu enerjinin büyük kısmını üstlenir. Boşta çalışma sürenizi azaltın, kuru ateşleme önleyici sisteminizin çalıştığını kontrol edin ve besleme basıncınızın diziyi sürekli olarak temas halinde tuttuğundan emin olun.
Rig'i dinleyin
İyi durumda olan bir hidrolik kaya delici, istikrarlı, sürekli bir darbe ritmi üretir; sıkı, keskin, düzgün. Şaft adaptöründe bir sorun olduğunda, bunu görmeden önce duyarsınız.
Çalışma sırasında tıklama veya tıkırtı sesi genellikle adaptörün sürücüde sekme yaptığını gösterir. Bu, kamalarda aşınma, kılavuz burçta aşınma veya her ikisinin birleşimi olabilir. Normal bir darbenin keskin çatırtısının daha ağır ve daha boş bir şeye dönüştüğü, boğuk, tok bir darbe, enerjinin adaptörden kaya delici çubuğa düzgün bir şekilde aktarılmadığını gösterir. Ve tiz bir gıcırtı veya vızıltı genellikle yağlamanın yetersiz kaldığı metal-metal temasından kaynaklanır.
Bu seslerin herhangi biri aynı anlama gelir: aleti durdurun, ön başlığı çıkarın ve şaft adaptörünü inceleyin. Önce deliği tamamlamaya çalışmayın. Sadece durumu daha da kötüleştirirsiniz.
Önemli Olanı Ölçün
Görsel inceleme ve ses birçok şeyi ortaya çıkarır. Kumpas ise geri kalanını tespit eder.
En önemli iki ölçüm var. İlk olarak, piston darbesini alan adaptörün ucunu, yani darbe yüzeyini kontrol edin. Eğer bu yüzey orijinal profilinden bir milimetreden fazla aşınmışsa, darbe enerjisi artık verimli bir şekilde iletilmiyor demektir ve hem pistona hem de adaptöre zarar veriyorsunuz demektir. Değiştirin.
İkinci olarak, her iki uçtaki dişlileri ölçün. Herhangi bir uçta orijinal profilden bir milimetreden fazla aşınma varsa, adaptör kullanılamaz durumdadır. Şaft adaptörünü bu noktadan sonra kullanmak, sürücü dişlilerine zarar verme riskini taşır ve bu da çok daha pahalı bir onarıma yol açar.
Kontrol edilmesi gereken bir diğer şey de su sızdırmazlık bölgesidir. Sızdırmazlık temas noktasındaki çap azalmışsa ve suyun matkap gövdesine sızdığını görüyorsanız, adaptörü hemen değiştirin. Hidrolik kaya matkabına su sızması yağı emülsifiye eder ve bu hasar saatler içinde tüm sisteme yayılır.
Rutin boyut kontrolleri - hatta birkaç vardiyada bir kumpasla hızlıca yapılan bir kontrol bile - şaft adaptörünün ömrünü yarıya veya daha fazla uzatabilir. Adaptörün kendisi nispeten ucuz bir bileşendir. Ancak bağlandığı her şey ucuz değildir.
