Doğru DTH Çekiç Operasyonu: Verimliliği İki Katına Çıkarmak ve Aşınmayı Azaltmak İçin 9 Temel Adım
Pnömatik çekiç veya pnömatik kuyu dibi çekici olarak da bilinen "DTH" (Direct-The-Hole) çekici, basınçlı hava ile çalışan bir darbeli delme aletidir. Kaya kırmak için sürekli bir darbe yükü oluşturmak üzere basınçlı havadan gelen enerjiyi kullanırken, hava aynı zamanda kuyuyu yıkamak için bir ortam görevi görür. DTH çekicinin doğru şekilde çalıştırılması, iş verimliliğini artırmak ve ekipman aşınmasını en aza indirmek için çok önemlidir. Aşağıdaki kılavuz, doğru çalışma prosedürlerini ayrıntılı olarak açıklamaktadır.
1. Yeterli Çalışma Hava Basıncının Sağlandığından Emin Olun
Bir DTH çekicinin belirtilen hava basıncının altında çalıştırılması, darbe enerjisini ve frekansını önemli ölçüde azaltacaktır. Bu, kayayı etkili bir şekilde kırmamakla kalmaz, aynı zamanda kaya parçalarının delikten zamanında temizlenmesini de engeller. Sonuç olarak, delme hızı düşer, matkap aşınması hızlanır ve delme maliyetleri önemli ölçüde artar. Bu nedenle, çekici asla gerekli çalışma basıncının altında çalıştırmamalısınız.
2. Makul Bir Dönüş Hızı Seçin
Sondaj dizisinin dönüş hızı seçimi, delinecek kaya türüne göre yapılmalıdır. İyi delinebilirliğe sahip kayalarda, ardışık darbe noktaları arasındaki mesafeyi artırmak için daha yüksek bir dönüş hızı seçilmelidir. Bunun tersine, delinebilirliği düşük kayalarda ise daha düşük bir dönüş hızı önerilir.
3. Uygun Eksenel Basıncı Koruyun
DTH çekicine uygulanan eksenel basınç (veya besleme kuvveti), çalışma sırasında sıçramasını önleyecek kadar olmalıdır. Sert kayada delme sırasında aşırı eksenel basınç, dönme mekanizmasını aşırı yükleyerek rotatör ve matkap çubuklarına zarar verebilir ve aynı zamanda takım aşınmasını hızlandırabilir. Daha yumuşak ve delinmeye daha müsait kayalarda ise aşırı basınç, matkabın çok hızlı ilerlemesine ve sıkışmaya neden olabilir.
4. Güvenilir Yağlama Sağlayın
Her delik tamamlandıktan sonra, DTH çekici sökülmeli, temizlenmeli ve yeniden monte edilirken uygun miktarda hidrolik veya makine yağı ile yağlanmalıdır. Yağlama yağı seçimi mevsime göre ayarlanmalıdır: yazın 20 numaralı makine yağı, kışın ise 5-10 numaralı makine yağı veya 5 numaralı mil yağı kullanın.
5. Hava Yolunu Temiz ve Tıkanıklıktan Uzak Tutun
Çekiç sondaj makinesine bağlanmadan önce, yabancı maddelerin içeri girmesini önlemek için arka kafanın (üst alt) açıklığı geçici olarak kapatılmalıdır. Matkap çubuğunu çekice bağlamadan önce, çubuğun içi basınçlı hava üflenerek iyice temizlenmelidir.
6. Matkap Dizisinin Ters Dönmesini Kesinlikle Yasaklayın
Matkap çubukları ve DTH çekici dişli bağlantılarla birbirine bağlanmıştır. Ters dönüş, bu bileşenlerin vidalarının gevşemesine ve çekiç ile matkabın deliğe düşmesine neden olabilecek bir kazaya yol açabilir. Bu nedenle, çalışma sırasında matkap dizisinin ters dönüşü kesinlikle yasaktır ve çubuk çıkarılırken de dizinin delik içi kısmından kaçınılmalıdır.
7. Sondajı Durdurduğunuzda İlk Önce Hava Beslemesini Durdurmayın
Hedef derinliğe ulaştığınızda ve delmeyi bıraktığınızda, çekiç hava beslemesini hemen kapatmayın. Hava akışında ani bir kesinti, henüz delikten temizlenmemiş kaya parçalarının dibe düşmesine, matkap ucunun gömülmesine ve sıkışmasına neden olabilir. Doğru yöntem, darbeyi durdurmak için önce çekici deliğin dibinden hafifçe kaldırmak, ardından yakadan artık parça veya kaya tozu çıkmayana kadar deliği temizlemek için güçlü bir şekilde hava üflemeye devam etmektir. Ancak bundan sonra hava beslemesi durdurulmalı, dönüş durdurulmalı ve matkap dizisi indirilmelidir.
8. Islak Sondaj İçin Su Beslemesini Doğru Şekilde Kontrol Edin
Islak sondaj işlemleri sırasında, çekiç içerisine verilen su miktarı dikkatlice kontrol edilmelidir. İdeal hacim, yıkamayı engelleyebilecek kalın bir çamur bulamacı oluşturmadan kuru kaya tozunu bastıran bir hacimdir.
9. Uçları Değiştirirken Çap Değişikliklerine Dikkat Edin
Matkap ucu delik tamamlanmadan aşınırsa, aynı deliği tamamlamak için yeni bir uçla değiştirmeyin. Yeni ucun çapı, aşınmış ucun açtığı delikten daha büyük olacağından, yeni ucun kolayca sıkışmasına neden olabilir.
