Yüksek Basınçlı DTH Çekiçleri: Ekstra PSI'nin Size Sağladığı Faydalar

10 bar (0,56 MPa) basınçla çalışan standart bir DTH darbeli matkap bir deliği açar. 25 bar (2,46 MPa) basınçla çalışan yüksek basınçlı bir darbeli matkap ise aynı deliği yaklaşık olarak yarı sürede açar, metre başına daha az yakıt tüketir ve bu işlem sırasında daha az parça aşındırır.

Fizik oldukça basittir: Daha yüksek hava basıncı, daha sert piston darbeleri anlamına gelir; bu da matkap ucunda kayanın daha hızlı kırılması demektir. Ancak tasarımın etkileri sadece kompresörü açmaktan daha derine iner. Yüksek basınçta çalışmak üzere tasarlanmış bir kırıcı, standart basınç için tasarlanmış bir makineden temelde farklıdır ve bu farklılıklar iç piston geometrisinden aşınma kovanı metalurjisine ve bakım programına kadar her yerde kendini gösterir.

İşte düzgün tasarlanmış yüksek basınçlı DTH darbeli matkapın sağladığı faydalar ve patlatma çukurları, su kuyuları veya ankraj çukurları açarak geçimini sağlıyorsanız bunun neden önemli olduğu.

Daha Hızlı Nüfuz Etme — Ve Bunun Katlanarak Artmasının Nedenleri

En önemli avantajı: yüksek basınçlı darbeli matkaplar daha hızlı delme sağlar. 1,7-2,5 MPa basınçta, aynı kayaçta 1,0 MPa basınçta görülen delme hızlarının iki katına ulaşılır.

Bunun sebebi sadece daha sert vurmak değil. İç piston geometrisi - strok uzunluğu, piston kütlesi, port zamanlaması - belirli basınç aralığı için optimize edilmiştir. 25 bar çalışma için sıfırdan tasarlanmış bir çekiç, sıkıştırılmış havadan pistona ve uca ideal enerji aktarımını sağlar. Basıncı artırılmış standart bir çekiç aynı verimlilik artışını elde edemez çünkü iç parçalar daha yüksek enerji girdisi için boyutlandırılmamıştır.

Bileşik etki: Daha hızlı penetrasyon, kompresörün metre başına daha az saat çalışması anlamına gelir. Metre başına yakıt tüketimi düşer. Metre başına işçilik maliyeti düşer. Ve sondaj makinesi bir sonraki deliğe daha çabuk geçer; bu da düzinelerce veya yüzlerce patlatma deliğinden oluşan bir düzende delme işlemi yaparken çok önemlidir.

İki Kat İşlevli Giyilebilir Kılıf

Yüksek basınçlı DTH çekiçlerinde, yüksek hızda geçen talaşların aşınmasını emen dış gövde olan sertleştirilmiş bir aşınma kılıfı bulunur. Bu bir sarf malzemesidir, ancak iyi tasarlanmış bir kılıf, bir ucu tolerans sınırlarını aştığında ters çevrilerek kullanım ömrü iki katına çıkarılabilir.

Bu, göründüğünden daha önemlidir. Aşınma kovanı, DTH darbeli matkapta uçtan sonra en sık değiştirilen parçadır. İki kat daha uzun ömürlü bir kovan, yedek parça maliyetini düşürür ve daha da önemlisi, değiştirme için gereken arıza süresini azaltır. Darbeli matkabın günde on saat çalıştığı bir üretim sondaj sahasında, önlenen her kovan değişimi, fazladan bir saatlik sondaj anlamına gelir.

Daha Az Parça, Daha Basit Servis

Yüksek basınçlı bir DTH darbeli matkapı açtığınızda içinde bir piston, bir çek valf, bir dağıtıcı, bir mandren ve birkaç aşınma parçası bulacaksınız. Hepsi bu kadar. İç yapısı, basitlik yoluyla güvenilirlik için tasarlanmıştır — arızalanacak daha az bileşen, aşınacak daha az arayüz, 200 metre derinlikte bir şeylerin ters gitme olasılığı daha düşük.

Saha servisi de buna bağlı olarak oldukça basittir. Sökme işlemi temel aletler gerektirir ve özel aparatlara ihtiyaç duymaz. Yeniden montaj, yanlış yapılması zor bir sırayı takip eder. Matkap ekibi tarafından vardiyalar arasında bakım yapılan ve özel bir mekanikçi tarafından bakımı yapılmayan bir şantiye için, basitlik bir lüks değil, on dakikalık bir servis ile atölyeyi aramak arasındaki farktır.

Uygulama Alanı

Yüksek basınçlı DTH kırıcılar, madencilik ve taş ocakçılığında üretim patlatma delikleri için ideal olan yaklaşık 80 mm ila 185 mm arasındaki delik çaplarını kapsar. Orta sertlikteki kireç taşından en sert granit ve kuvarsite kadar her şeyi işleyebilirler. Çalışma basıncı aralığı geniştir: çoğu yüksek basınçlı kırıcı yaklaşık 0,56 MPa'dan 2,46 MPa'ya kadar çalışır, bu nedenle yeniden ayarlamaya gerek kalmadan çeşitli kompresör çıkışlarında çalışabilirler.

Patlatma deliklerinin ötesinde, aynı darbeli matkaplar, şev stabilizasyonu için ankraj delikleri, baraj temeli çalışmaları için enjeksiyon delikleri ve zeminin döner sondaj için çok sert olduğu yerlerde su kuyusu delikleri açmak için de kullanılır. Bu çok yönlülük, bir veya iki darbeli matkap boyutuyla bir yüklenicinin çok çeşitli proje türlerini kapsayabileceği anlamına gelir.

Metre Başına Maliyet Denklemi

Sonuç olarak, her DTH darbeli matkap satın alımı, metre başına maliyet kararıdır. Darbeli matkapın kendisinin bir fiyatı vardır. Uçların bir fiyatı vardır. Kompresör yakıt tüketir. Ekibin saatlik maliyeti vardır. Hesaplama basittir: toplam maliyet, toplam metreye bölünür.

Yüksek basınçlı darbeli matkaplar, her hatta bu denklemi iyileştirir. Daha hızlı penetrasyon, metre başına daha az kompresör yakıtı ve ekip zamanı anlamına gelir. Tersine çevrilebilir aşınma kılıfından, sertleştirilmiş iç yüzeylerden, iç aşınmayı azaltan optimize edilmiş piston dinamiklerinden kaynaklanan daha uzun bileşen ömrü, bin metre başına daha az yedek parça anlamına gelir. Daha basit saha servisi, sondaj dışı sürenin azalması anlamına gelir.

Yüksek basınçlı bir darbeli matkapın başlangıç ​​fiyatı, standart basınçlı eşdeğerine göre daha yüksektir. Ancak, darbeli matkabın kullanım ömrü boyunca amorti edilen metre başına maliyeti neredeyse her zaman önemli ölçüde daha düşüktür. Hesaplama basittir. Zor olan kısım, satın alma departmanını fatura fiyatının ötesine, metre başına maliyete bakmaya ikna etmektir. Eğer alet bütçelerini onaylayan kişi sizseniz, rakamları her iki şekilde de hesaplayın. Satın alma siparişindeki daha ucuz darbeli matkap, genellikle matkap raporunda daha pahalı olanıdır.