Bir DTH Biti Gerçekten Ne Zaman Tamamlanır? Tartışmayı Sonlandıran Rakamlar

DTH matkap ucu delikten çıkıyor. Ölçü sırası uçları aşınmış. Vurma yüzeyinde bir çukur var. Gövde çapı birkaç milimetre azalmış. Operatör, aletin kullanılamaz hale geldiğini söylüyor. Tedarikçi ise hala kullanılabilir olduğunu söylüyor. Ve şimdi, aslında yaşanmaması gereken bir konuşma yaşanıyor, çünkü bunun için rakamlar var.

Sorun, DTH bitlerinin öngörülemeyen bir şekilde arızalanması değil. Sorun, ""failedd"" ifadesinin farklı insanlar için farklı anlamlar ifade etmesi. Yaygınlık oranını artırmaya çalışan bir operatör, birim maliyetine bakan bir satın alma müdürüne göre bir biti daha erken arızalı olarak nitelendirir. Kabul edilmiş bir standart olmadan, her aşınmış bit bir pazarlık konusu haline gelir.

İşte rakamlar. Bunlar görüş değil. Bunlar, kullanımın devamının ekonomik olmaktan çıkıp yıkıcı olmaya başladığı eşik değerler.

Hard Rock Kuralı: Ölçüm Uç Çapının %60'ı

Protodyakonov ölçeğinde F10'un üzerindeki kayaçları (sert granit, kuvarsit, yoğun bazalt) delerken, sınırlayıcı faktör neredeyse her zaman matkap ucunun dış kenarındaki uçlardır. Bunlar, delik çapını keser ve en yüksek darbe yükü ve aşındırıcı aşınma kombinasyonuna maruz kalırlar.

Kullanım ömrünün sonlanma tarihi: Bir ölçüm ucunun aşınma düzlemi, ucun orijinal çapının %60'ına ulaştığında, uç kullanım ömrünü tamamlamış demektir.

Somut bir örnek: 14 mm çapında ölçü uçlarına sahip bir matkap ucu. %60 aşınmada, aşınma düzlemi 8,4 mm çapındadır. Bu noktada, uç ile kaya arasındaki temas alanı o kadar büyüktür ki, darbe enerjisi yoğunlaşmak yerine dağılır. Delinme keskin bir şekilde düşer. Ancak daha da önemlisi, aşınmış uç geometrisi karbürde daha yüksek eğilme gerilimleri oluşturur ve uç kırılma riski hızla artar.

%60'ın üzerinde çalışmaya devam ederseniz, risk alıyorsunuz demektir. Uçlar kırılabilir. Kırılan bir ölçü ucu, matkap gövdesini de beraberinde götürür, çünkü ölçü sırası matkap ucunu delikte merkezde tutan şeydir. Bir ölçü ucu kırıldığında, matkap gövdesi doğrudan delik duvarına temas eder ve gövde birkaç dakika içinde aşınır.

Yumuşak ve Orta Sertlikteki Kayalar İçin Kural: Her Zaman Sorun Ekleme Parçalarında Değildir

F10 ve altındaki kayaçlarda (kireç taşı, dolomit, orta sertlikte kumtaşı) matkap ucu gövdesi, uçlar aşınmadan önce genellikle yorulma sınırına ulaşır. Bu durum insanları hazırlıksız yakalar çünkü uçlar hala kullanılabilir gibi görünür. Ancak çelik milyonlarca darbe döngüsünden geçmiştir ve artık işlevini yitirmiştir.

İki eşik değeri geçerlidir ve hangisi önce gerçekleşirse emeklilik anlamına gelir:

Yüzde belirgin çöküntü ≥ 0,6 mm.Pistonun çarptığı matkap ucunun üst kısmında zamanla sığ bir çukur oluşur. Bu, tekrarlanan yüksek enerjili darbeler altında çeliğin soğuk işlenmesidir. 0,6 mm derinlikte, darbe yüzeyinin geometrisi piston darbesinin düzgün bir şekilde iletilmesini engelleyecek kadar değişir; enerji dağılır, matkap ucu mandrene düzgün oturmaz ve değişen temas deseni hem matkap ucu sapında hem de piston yüzeyinde aşınmayı hızlandırır. Çalıştırmaya devam etmek, matkap ucu sapının kırılması riskini taşır ve bu da mandrene ve pistona zarar verebilir.

Dişli aşınması ≥ 0,6 mm.Mandrenle temas eden kamalar, dönme torkunu iletir. Aşındıkça, uç ile mandren arasındaki boşluk artar. Uç, dönme hareketiyle titremeye başlar. Bu titreme, düzgün tork iletimini kama yüzeylerinde darbe yüküne dönüştürerek aşınmayı daha da hızlandırır. 0,6 mm aşınmada, kamaların yorulma ömrü esasen sona erer. Devam etmek, kamaların sıyrılmasına yol açabilir; bu da mandrene zarar verebilir ve ucun deliğin dibinde serbestçe dönmesine neden olabilir.

Kritik nokta şu ki, bu eşiklerin her ikisine de karbür uçlar hala önemli bir kullanım ömrü gösterirken ulaşılabilir. Gövde, kesici elemanlardan önce bozulur. 0,6 mm'lik darbe yüzeyi aşınması veya kama aşınması ile kullanım ömrünü tamamlayan bir uç, kesme performansı açısından değil, yapısal olarak kullanım ömrünü tamamlamış sayılır. Karbür uçların son ömrünü elde etmek için gövdeyi göz ardı etmek, öngörülebilir bir uç değişimini acil bir onarıma dönüştürmektir.

Gövde çapında aşınma ≥ 3 mm veya yüzey erozyonu ≥ 1 mm.Matkap ucunun dış çapı, kuyu duvarıyla temasından ve aşındırıcı talaşların akmasından dolayı aşınır. Çap kaybı 3 mm olduğunda, matkap ucu yetersiz kalır; yani belirtilenden daha küçük bir delik açar ve eğer yeni, tam çaplı bir matkap ucu kuyu ortasında onun yerine takılırsa, yeni matkap ucu sıkışır. (42 numaralı maddenin 9. Kuralına bakınız.)

Yüzey aşınması (uçlar arasındaki çeliğin aşınması), karbür uç gövdesinin daha büyük bir bölümünü açığa çıkarır. Uçlar, arkalarındaki matkap gövdesi çeliği tarafından desteklenmeden dışarı doğru çıkıntı yapar. Uçlar üzerindeki eğilme yükleri artar. 1 mm'lik yüzey aşınmasında, eğilme aşırı yüklenmesinden kaynaklanan uç kırılma riski önemli ölçüde artar.

Sayıların Önemi

Bu eşikler bir nedenden dolayı mevcuttur: bunlar, sürekli çalışmanın kademeli aşınma yerine öngörülebilir bir şekilde felaketle sonuçlanan arızaya yol açtığı noktalardır. Sert kayada %60'ın biraz üzerinde aşınma veya orta sertlikteki kayada 0,6 mm'nin üzerinde darbe yüzeyi çökmesi, aletten ekstra değer elde etmek anlamına gelmez. Bu, öngörülebilir, bütçeye uygun bir uç değişimini, diğer bileşenleri de etkileyebilecek rastgele, pahalı bir arızaya dönüştürmektir.

En iyi sondaj işletmeleri bu rakamları takip eder. Matkap uçları delikten çıktıklarında ölçüm yaparlar. Matkap uçlarını arızadan sonra değil, eşik değerinde kullanımdan kaldırırlar. Ve bir matkap ucunun daha uzun süre dayanması gerekip gerekmediği konusunda tedarikçilerle tartışmazlar, çünkü her iki taraf da ilk delik açılmadan önce kullanımdan kaldırma kriterleri konusunda anlaşmıştır.

Zamanında emekliye ayrılan bir uç, ucun fiyatına mal olur. Arıza yapana kadar kullanılan bir uç ise, ucun fiyatına ek olarak, arızaya yol açtığı diğer her şeyin maliyetine neden olur. Rakamlar aradaki farkı gösterir.