Sondaj kulesi kompresörü havayı düzgün bir şekilde iletmiyor mu? Panik yapmayın - 3 ana neden ve sorun giderme yöntemleri
Bir sondaj kulesindeki kompresör, operasyonların "güç merkezi"dir. Hava akışı azaldığında, akış aşağısındaki ekipmanlar susuz kalır, verimlilik düşer ve tüm iş akışı etkilenebilir. Çoğu akış sorunu üç nedene dayanır: emme kısıtlamaları, kompresör (sıkıştırma ucu) arızaları ve tıkalı veya sızdıran deşarj yolları. Aşağıda, sorunu hızlı bir şekilde bulup çözmenize yardımcı olacak adım adım bir sorun giderme kılavuzu bulunmaktadır.
Emme tıkanıklığı — emme kısıtlanırsa, çıkış düşer. Hava filtresi (emme filtresi), kompresörün ilk savunma hattıdır ve aynı zamanda en sık karşılaşılan arıza noktasıdır. Filtre düzenli olarak değiştirilmezse, filtre ortamında toz ve kalıntı birikir ve kompresör, bir "maske" aracılığıyla etkili bir şekilde nefes alarak emme hacmini büyük ölçüde azaltır. Tozlu atölyelerde filtre 1-2 ay içinde tıkanabilir ve acil müdahale gerektirir.
Nasıl kontrol edilir:
Hava filtresini çıkarın ve inceleyin: Filtre ortamı kararmışsa, tozla kaplanmışsa veya vurulduğunda büyük miktarda toz salıyorsa, filtre arızalıdır; değiştirin.
Değiştirdikten sonra emme basıncını ölçün: emme basıncı atmosfer basıncına yakın olmalıdır. Hala düşükse, emme yolunun açık olduğundan emin olmak için emme hortumunda bükülme, çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Kompresör ünitesi arızaları — sıkıştırma ucundaki sorunlar çıkışı azaltır. Ana kompresör, havanın sıkıştırıldığı yerdir. Buradaki arızalar gaz üretimini önemli ölçüde azaltır. Vidalı kompresörlerde, rotor ve diş yüzeyinin zamanla aşınması, rotorlar arasındaki boşluğu artırarak basınçlı havanın geri sızmasına ve çıkış gücünün azalmasına neden olur. Pistonlu kompresörlerde ise, aşınmış piston segmanları veya çizik silindirler sızdırmazlığı bozar ve aynı şekilde üretimi azaltır.
Nasıl kontrol edilir:
Makineyi dinleyin: Normal çalışma sırasında sürekli bir uğultu duyulur. Sert, anormal sesler (metal sürtünmesi, yüksek frekanslı gıcırtı sesleri) yatak arızası veya rotor sıkışması belirtisi olabilir; hemen durup inceleyin.
Tahliye basıncını ölçün: Tahliye basıncı nominal değerden 0,1 MPa'dan fazla düşükse ve tıkalı bir emme borusu veya harici sızıntı ihtimalini elediyseniz, iç aşınma muhtemeldir. Bu, aşınmış parçaların sökülüp değiştirilmesini gerektirir.
Tahliye yolu tıkanıklığı veya sızıntısı — teslimat sırasında oluşan kayıp Basınçlı hava, kullanım noktasına kadar borular ve vanalar aracılığıyla iletilmelidir. Buradaki sorunlar, son kullanıcı basıncının düşük olmasına da neden olur.
Yaygın sorunlar:
Yağ ayırıcı (yağ-gaz ayırıcı) tıkanması: Ayırıcı eleman değiştirilmezse, yağ tortusu ve kalıntıları gözeneklerini tıkayarak deşarj direncini artırır ve akışı düşürür. Hasarlı bir ayırıcı ayrıca yağlayıcının hava akışına girmesine, yağ tüketimini artırmasına ve basınçlı havayı kirletmesine neden olabilir.
Boru tesisatı/vanalar: İç karbon birikimi veya pas, delik boyutunu küçültebilir; sıkışmış veya sızdıran emniyet/çek vanaları veya gevşek bağlantı parçaları, dağıtım sırasında basınçlı havanın kaçmasına neden olur.
Nasıl kontrol edilir:
Yağ ayırıcısıyla başlayın: ayırıcıdaki diferansiyel basınç göstergesini kontrol edin; 0,15 MPa'yı aşarsa veya ayırıcı ~8.000 saatten fazla süredir hizmet veriyorsa, elemanı değiştirin.
Boru tesisatını kontrol edin: Ek yerlerine ve vana bağlantılarına sabunlu su uygulayın; kabarcıklar sızıntı olduğunu gösterir; gerekirse bağlantı parçalarını sıkın veya contaları değiştirin.
Kontrol vanaları: Emniyet vanalarını, çek valfleri vb. manuel olarak çalıştırın. Sıkışırlarsa, sökün ve işlevini geri kazandırmak için kalıntıları temizleyin.
Basınç anahtarları hakkında kısa bir not: Bazen ölçülen deşarj basıncı normal görünse de kullanıcı hala yetersiz hava hissedebilir. Bu durum, hatalı bir basınç anahtarının yanıltıcı okumalar vermesinden kaynaklanabilir. Yanlış verilerle yanılmayı önlemek için basınç anahtarını kalibre edin veya değiştirin.
Sorun giderme ipucu: "Emme → kompresör → tahliye" sırasıyla çalışın. İç kompresör aşınmasına geçmeden önce, önce basit sorunları (tıkalı filtreler, süresi dolmuş yağ ayırıcısı, dış sızıntılar) giderin. Bu, zamandan tasarruf sağlar ve gereksiz arızaları önler.
Kötü hava dağıtımı çözülebilir; temel nedeni bulun ve aşağıdaki adımları izleyin; kompresörünüz tam gücüne kavuşacaktır.
