Sondaj Makineniz Neden Sürekli Sıkışıyor: Jeoloji mi, Aletler mi? Asıl Suçlu Hangisi?

Sondaj borusunun delikte sıkışması, her operatörün korktuğu anlardan biridir. Dönme durur, makine zorlanır ve çeliği kurtarmanın ne kadar süreceği veya boruyu, ucu ve deliği tamamen kaybetmek üzere olup olmadığınız konusunda zaman işlemeye başlar.

Bu durum tekrar tekrar yaşandığında, hayal kırıklığı daha da artar. Zemin mi kötü? Yoksa aletler mi aşınmış ve kimse fark etmemiş? Genellikle ikisinin de etkisi vardır, ancak o anda hangisinin suçlu olduğunu bilmek, beş dakikalık bir toparlanmayı kayıp bir vardiyadan ayıran şeydir.

Yer, senin programını umursamaz.

Kırık kayaçlar, matkap ucunun sıkışmasının en yaygın jeolojik nedenidir. Matkap ucu doğal bir yarığa veya eklem düzlemine girer, delik duvarı hafifçe kayar ve matkap ucu gövdesi sıkışır. Dönme torku anında artar. Operatör hemen geri çekilmezse, matkap ucu sıkışır ve anlık bir takılma olarak başlayan durum tam bir tıkanmaya dönüşür.

Sert ve sağlam kayaçlar farklı bir soruna yol açar. Granit veya yoğun bazaltta, matkap ucunu sıkıştıracak bir şey yoktur; ancak sondaj yavaş ilerler, matkap ucu ısı üretir ve düz çizgiden herhangi bir sapma, delik duvarına sürtünme yaratır. Çubuk sürtünür, delik daralır ve sonunda dönmeye devam etmek için gereken tork, makinenin sağlayabileceğinden daha fazla olur. Boru durur. Bir çatlağa takılmadı; sadece yer kalmadı.

Bunların hiçbiri, jeolojiyi düzeltmek anlamında önlenebilir değil. Kontrol edebileceğiniz şey, nasıl tepki verdiğinizdir: kırık zeminde, beslemeyi yavaşlatın ve matkap ucunun bir boşluğa çarptığında takılmaması için dönüşü sabit tutun. Sert zeminde, penetrasyon hızını zorlamayın - matkap ucunun kayanın izin verdiği hızda işini yapmasına izin verin.

Kullanılan aletler size bir şeyler anlatıyor.

Aşınmış, düzleşmiş karbür uçlu bir matkap ucu kesmez, sürtünür. Delme hızı düşer, operatör ilerleme basıncını artırarak bunu telafi eder ve şimdi de kayayı kırmak yerine, körelmiş bir aletin kayanın içinden zorla geçirilmesi söz konusudur. Matkap ucu aşındıkça delik çapı küçülür ve arkasındaki çubuk delik duvarına sürtünmeye başlar. Bu sürtünme, sonunda matkap dizisinin kilitlenmesine neden olur.

Uç yüzeyi gözle görülür şekilde düzleşmişse veya tek tek düğmeler eksikse, uç kullanılamaz hale gelmiştir. Ondan bir delik daha açmaya çalışmayın; sıkışmış bir ipin maliyeti, yeni bir ucun maliyetinden çok daha fazladır.

Bir de matkap çubuğu bağlantısı var. Gevşemiş bir bağlantı manşonu, ters dönüşte kısmen gevşemiş bir diş – bunlar boru dizisinde bir menteşe noktası oluşturuyor. Düz ilerlemek yerine, gevşek bağlantının üzerindeki çubuk her dönüşte deliğin içinde sallanıyor. Delik aşırı büyük ve düzensiz hale geliyor, çubuk duvara sürtünüyor ve ortaya çıkan sürtünme, dönüş motorunun üstesinden gelemeyeceği noktaya kadar artıyor.

İp deliğe girmeden önce her bağlantıyı iyice sıkın. Bağlantı manşonlarındaki aşınmış dişleri kontrol edin, bu dişler torku tutmaz. İki çubuk gerideki gevşek bir bağlantı, henüz ulaşmadığınız bir deliği mahvedebilir.

Peki hangisi?

Bir tel sıkıştığında, ilk soru şudur: Aniden mi oldu? Derinlikte ani bir kilitlenme genellikle matkap ucunun bir çatlağa veya boşluğa çarptığı ve sıkıştığı anlamına gelir. Beslemeyi geri alın, yavaşça ters yönde döndürmeyi deneyin ve çekmeyin; sıkışmış bir matkap ucunu çok sert çekmek, bağlantı noktasındaki çubuğu kırabilir.

Birkaç çubuk boyunca delme işlemi sırasında dönme direncinde kademeli bir artış ve sonunda durma, genellikle aşınmış takım veya aşınmış uçtan kaynaklanan yetersiz çaplı bir delik anlamına gelir. Boruyu çekin, uç yüzeyini kontrol edin, çubuk çaplarını uzunluk boyunca kontrol edin ve bağlantıları kontrol edin. Kanıt çelik üzerindedir - sadece bakmanız gerekiyor.