Bağlantı manşonu (kaplin) ve matkap çubuğu

11-26-2021

İlgili ürünler Bağlantısı:


dişli Düğme Biti;


ekskavatör sondaj kuleleri;


konik matkap çubukları;


1. Matkap ucunun bir erkek (harici) dişi vardır ve bir bağlantı manşonu aracılığıyla matkap çubuğuna bağlanır;

coupling

 2. Matkap ucunun dişi (iç) dişi vardır ve erkek (harici) dişi olan bir matkap çubuğuna doğrudan bağlanır. İkincisi daha çok kullanılır. Yaygın olarak kullanılan diş formları şunlardır: dalgalı iplik, testere dişli olmayan diş ve trapez diş. Diş yönü sola doğrudur (yani kaya delici çevirme mekanizmasının dönüş yönü terstir). Koni bağlantılarını kullanan matkap uçları da vardır. Bağlantı bir girişim uyumudur. Matkap çubuğunun konisi, matkap ucunun koni deliğine bastırılır ve temas yüzeyinin sürtünme kuvveti, darbe kuvvetini ve torku iletmek için kullanılır, böylece ikisi gevşemez ve kaymaz. Koni bağlantısının işlenmesi kolaydır, sağlam ve dayanıklıdır, dolayısıyla bu tür bağlantı küçük çaplı matkap uçlarında yaygın olarak kullanılır. Koni bağlantısının parametreleri ve doğruluğu, bağlantının kalitesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.


Koni açısı ne kadar küçük olursa bağlantı o kadar iyi olur, ancak sökme işlemi de o kadar kötü olur. Ülkemizin standardı şudur: matkap ucu çapı 35 mm'den küçük veya ona eşitse 4,8° koni açısını benimser, 36~43 mm çap 7° koni açısını benimser ve 45 mm'den büyük çap 12° koni açısını benimser.

Bir aletin normal şekilde kullanılabilmesi için cihazlar arasındaki bağlantı çok önemlidir. Aralarındaki bağ, aramızdaki iletişim ve alışveriş gibidir. Yalnızca uygun şekilde birleştirerek daha fazla değer yaratabiliriz. Madencilik aksesuarları üreticilerimiz her türlü ürünün satışını yapmakla birlikte, müşterilerin kendilerine uygun ekipmanı seçebilmelerini ve müşterilere iyi faydalar sağlamalarını da amaçlamaktadır.


Matkap ucu hesaplama formülü: 1. Matkap çubuğunun uzatılması, kullanım sırasında matkap çubuğunun kırılma olasılığını artıracaktır. Malzemenin kendisi kalitesizdir ve çeliğin kimyasal bileşimine ve ısıl işlem sistemine bağlıdır. 2. matkabın eklenmesi çekicin vuruş gücünü azaltacaktır. Kırma çekici, pistonu ileri geri iterek sondaj çubuğuna vurmak için hidrolik yağı ve hava basıncını kullanır, böylece enerji, delme çubuğu aracılığıyla delme çubuğunun ucuna aktarılır ve kırma etkisini elde etmek için darbe kuvvetine dönüştürülür. Çok uzun bir sondaj çubuğunun dönüşüm oranı, enerji aktarım sürecinde kesinlikle azalacak, bu da çekiç vuruş kuvvetinin yetersiz olmasına ve iş verimliliğinin azalmasına neden olacaktır.

Son fiyat olsun? En kısa sürede cevap vereceğiz (12 saat içinde)

Gizlilik Politikası